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dauphyn70
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« le: 02 Septembre 2016 à 21:57:37 » |
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Bonjour à tous
Question toute simple:
Je veux acheter un gonfleur électrique qui puisse me servir autant pour les boudins du SR que pour gonfler des bouée tractable et autres, et qui ne mette pas 1H pour gonfler
Que me conseillez vous
Merci pour vos réponse
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Journalisée
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nicorio01
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« Répondre #1 le: 02 Septembre 2016 à 22:48:25 » |
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salut Steph,
à mon avis un des meilleurs mais qui n'est pas autonome: Bravo turbomax
j'ai le Bravo BST 12 HP avec batterie (donc autonome) qui gonfle 2 x moins vite que le turbomax (mais il est quand même rapide) et qui permet de gonfler avec 3x plus de pression.
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Journalisée
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jeje59
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« Répondre #2 le: 02 Septembre 2016 à 23:00:34 » |
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Oui mais aucun intérêt de pouvoir gonfler à 800mbar dans notre cas ! Un BST12 a 300mbar suffit ! La batterie c'est pas mal car ça bouffe énormément ces conneries là ! J'ose pas utiliser ma batterie de démarrage de peur de ne pouvoir démarrer  J'ai opté pour le Turbo Max qui gonfle qu'à 250mbar car c'est une simple turbine (pas de compresseur). C'est cher mais c'est de la balle ! Je gonfle mon lomac 660 IN à une vitesse incroyable ! La bouée Jobe 2 places c'est en un temps record ! |
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Journalisée
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CrisCat
Invité
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« Répondre #3 le: 03 Septembre 2016 à 07:04:15 » |
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jeje59, parles pour toi, je gonfle mes quilles a presque 1kg, donc je gonfle à 800mbar et je complete avec mon petit compresseur de voiture, mes boudins entre 300mbar et 400mbar suivant l'état de la mer . Ça c'est pour mon souple . Et pour mon bateau de papé, je gonfle à 350mbar, meme la, le Sam Suffit n'est pas bon  . C'est un des avantages du PVC, ou tu peux mettre plus de pression, donc plus rigide |
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Journalisée
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nicorio01
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« Répondre #4 le: 03 Septembre 2016 à 07:18:59 » |
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Oui mais aucun intérêt de pouvoir gonfler à 800mbar dans notre cas ! Un BST12 a 300mbar suffit ! La batterie c'est pas mal car ça bouffe énormément ces conneries là ! J'ose pas utiliser ma batterie de démarrage de peur de ne pouvoir démarrer Salut, tu sembles bien aimer utiliser les !  Stéph, l'avantage d'un compresseur sur un gonfleur de ce type, c'est que tu peux t'en servir pour gonfler d'autres choses que tes boudins ou ta bouée, tel qu'un sup ou une planche à voile gonflable etc. et qui demandent au moins 15 PSI. Et là t'es content de n'avoir qu'à 'finir' de gonfler les qq derniers PSI à la mano. Le coté autonome du BST est quand même un bel avantage, après c'est plus lourd à transporter et faut pas oublier de le charger. Mais au pire, il peut être aussi utilisé directement sur la batterie du sr et/ou rechargé durant ta nav. La capacité de sa batterie est assez bonne, et je n'ai pas eu besoin de le recharger souvent durant notre séjour en Corse cet été. Je crois que je l'ai mis à recharger 2 fois. Mais si c'est vraiment le temps qui t’intéresse, je confirme pour l'avoir vu, le turbomax c'est une tuerie (qui chauffe un peu quand même) |
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Journalisée
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BOD76
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« Répondre #5 le: 03 Septembre 2016 à 07:30:29 » |
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+1 BST12hp. J'ai fait le choix sans batterie pour une raison d'encombrement. Une prise 30a est en place à la place des pièces croco d'origine. Faible conso.
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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jeje59
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« Répondre #6 le: 03 Septembre 2016 à 20:07:19 » |
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Chris, la question était : " Je veux acheter un gonfleur électrique qui puisse me servir autant pour les boudins du SR que pour gonfler des bouée tractable " Je sais très bien ce qu'a Stephane comme bateau et donc pas besoin d'un HP ! Après un turbo max ne convient pas à un souple, on est bien d'accord ! Je sais que tu essaies des convertir tout le monde à ton engin mais bon |
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Journalisée
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dauphyn70
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« Répondre #7 le: 03 Septembre 2016 à 20:59:15 » |
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CrisCat
Invité
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« Répondre #8 le: 04 Septembre 2016 à 07:22:08 » |
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jeje59, je parlais également pour ce genre de bateau, ou l'on doit gonfler à 350 mbar, bateau de papé pour la promenade dominicale, ou j'ai toujours mon BST à bord  |
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Journalisée
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BOD76
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« Répondre #9 le: 04 Septembre 2016 à 08:04:54 » |
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jeje59, je parlais également pour ce genre de bateau, ou l'on doit gonfler à 350 mbar, bateau de papé pour la promenade dominicale, ou j'ai toujours mon BST à bord 350mb c'est rare comme pression en sr |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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bv56
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« Répondre #10 le: 04 Septembre 2016 à 08:24:30 » |
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Moi c'est pas électrique...beaucoup plus écologique...Juste de gros poumons !   |
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Journalisée
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Pro open 650 150 yam
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Bertrand
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nicorio01
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« Répondre #11 le: 04 Septembre 2016 à 09:08:53 » |
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ca va partir en live....  |
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Journalisée
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jeje59
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« Répondre #12 le: 04 Septembre 2016 à 20:18:21 » |
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350mbar c'est énorme pour un SR  ?  Sur un souple oui mais un SR |
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Journalisée
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pechevoile 50
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
 Hors ligne
Messages: 847
 Chrome 130.0.0.0  Win 64
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« Répondre #13 le: 04 Septembre 2016 à 22:01:58 » |
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Sur le mien, c'est 300 mBar
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Journalisée
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Jacques 50
Celui qui donne ne doit jamais se souvenir, celui qui reçoit ne doit jamais oublier.
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doumes
Invité
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« Répondre #14 le: 04 Septembre 2016 à 22:26:33 » |
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Bonsoir
Sur le mien en pvc 220 mbars, et je met un peut moins sous le soleil 200 Mb , pour le gonfleur j'ai un BST 12 HP avec batterie, qui fait parfaitement l'affaire !!
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guillaume33/29
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« Répondre #15 le: 05 Septembre 2016 à 05:45:02 » |
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Pour moi c'est 250 mb PVC et j'ai un bravo 12 hp avec batterie.
Très pratique. Attention à ne jamais rester dégonflé, c'est tous les collages morflent. ...
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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BOD76
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« Répondre #16 le: 05 Septembre 2016 à 06:20:59 » |
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Moi y a rien d'undiqué donc je mets 250 mbr
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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CrisCat
Invité
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« Répondre #17 le: 05 Septembre 2016 à 09:15:35 » |
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350mbar c'est énorme pour un SR ? Sur un souple oui mais un SR C'est le meme fabricant, qui fait mes souples, ce SR est équipé de valves de surpression, donc je le gonfle toujours a la bonne pression, quand les fabricants de souples font du SR, ça donne ça , c'est quand meme agréable de ne pas avoir les boudins qui bougent a vive allure |
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dauphyn70
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« Répondre #18 le: 05 Septembre 2016 à 17:02:43 » |
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c'est quand meme agréable de ne pas avoir les boudins qui bougent a vive allure
Ha par ce qu'il bouge en statique !!!!!!! En fait à ce jour j'ai un compresseur Black et Decker que j'avais acheté pour le gonflage des pneus, très pratique avec mano numérique intégré, une prise 220v et 12v type allume cigare, qui va à 11bars/160PSI mais trop lent  |
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chris33
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« Répondre #19 le: 05 Septembre 2016 à 20:10:28 » |
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Salut Stéphane,
+1 j'ai le gonfleur Bravo BST 12, sans batterie j'utilise la batterie moteur sans soucis, mais c'est mieux avec une batterie dédiée...le prix est un peu plus cher. Ce modèle comporte une turbine (gonflage rapide) et un compresseur qui termine la pression a 200mbar pour mon BSC.
Le turbo max est top surtout pour les grosses unités de 7m et +
Bon choix
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Rejoignez l'ANPM !
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dauphyn70
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« Répondre #20 le: 05 Septembre 2016 à 22:35:05 » |
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questions:
en regardant sur la toile je remarque que les diferrant gonfleur Bravo BST12 se recharge soit avec prise 12V type allume cigare ou pince croco.
Cela veut -il dire que:
Pour la prise 12V il faut les charger sur la voiture au boat?
pour les pince croco il faut les charger a partir d'une autre batterie?
N'y a t'il pas moyen de les charger sur secteur 220v ?
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nicorio01
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« Répondre #21 le: 06 Septembre 2016 à 06:41:53 » |
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Salut Steph,
le mien était vendu avec un chargeur secteur ET une rallonge pour prise type allume cigare.
a+
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philippesr80
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« Répondre #22 le: 11 Septembre 2016 à 09:14:05 » |
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J'ai également un BST 12 HP, super pratique aussi pour gonfler les matelas gonflables, avec ses pinces croco une fois à bord du Ferry on ouvre le capot de la voiture pour se brancher sur la batterie et hop pop pop en 5 minutes les 3 matelas sont gonflés, et une traversée de rêve qui commence pour madame Lol,
mais avec un beau levé de soleil au réveil ça n'a pas de prix
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philippesr80
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« Répondre #23 le: 11 Septembre 2016 à 09:19:00 » |
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Et avec celle des matelas gonflables,
C'était notre première traversée, mais on a pu constater que les plus expérimentés pratiquaient de la sorte et se dépêchaient de monter pour aller se réserver les meilleurs emplacements, pour poser leur matelas
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Journalisée
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Sam_dk
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« Répondre #24 le: 12 Septembre 2016 à 21:22:43 » |
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Bonjour à tous
Question toute simple:
Je veux acheter un gonfleur électrique qui puisse me servir autant pour les boudins du SR que pour gonfler des bouée tractable et autres, et qui ne mette pas 1H pour gonfler
Que me conseillez vous
Merci pour vos réponse
Stéph, Bernard et moi utilisons un Bravo 2 de chez Claude, parfait pour le SR et les bouées. Sam |
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Journalisée
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Sam (Dunkerque) - Hydrosport 646 - Mercury 150 EFI - Remorque Sunway. Membre ANPM N'oubliez pas de faire votre don aux sauveteurs en mer Ma page perso |
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dauphyn70
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« Répondre #25 le: 12 Septembre 2016 à 21:25:23 » |
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jeje59
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« Répondre #26 le: 13 Septembre 2016 à 21:11:05 » |
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Sam, oui il est bien mais il faudra qu'on fasse un petit comparatif en live. Après le BST12 HP est un des plus vendus le pense |
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« Dernière édition: 13 Septembre 2016 à 21:27:47 par jeje59 »
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Journalisée
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dauphyn70
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« Répondre #27 le: 13 Septembre 2016 à 21:32:45 » |
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Je mis perd un peu car il y a le
Bravo BST 12 avec et sans batterie et le BST 12 HP avec et sans batterie
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Journalisée
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jeje59
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« Répondre #28 le: 13 Septembre 2016 à 22:53:21 » |
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Ben y a rien de compliqué Le non HP c'est jusque 300mbar Le HP c'est 800mbar ET après c'est avec ou sans batterie ... Ne pas confondre avec le BTP 12 pour en rajouter une couche Si tu n'es pas regardant sur le prix et que tu veux le plus gros débit tu prends un bravo turbo max jusque 250 mbar Pour gonfler une bouée pas le peine de te prendre trop la tête et pour ton boat c'est à toi de voir mais tu n'as pas un 7m non plus ! |
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Journalisée
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jerome
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
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« Répondre #29 le: 15 Juillet 2020 à 18:30:44 » |
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salut tout le monde ,
savez vous ou on peut trouver de la pièce détachée pour gonfleur bravo ?
j'ai récupérer un second turbo/max sur lequel il ne manque que le tuyau et embouts de gonflage , j'aurais voulu compléter le kit
merci
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Journalisée
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